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          液(ye)壓閥詳(xiang)細(xi)分(fen)類介(jie)紹(shao)
        2. 發(fa)布(bu)日(ri)期:2012-05-10      瀏覽(lan)次數(shu):4683
          •   (1)溢(yi)流閥:能(neng)控制液壓系統(tong)在達(da)到(dao)調(tiao)定壓力時保(bao)持(chi)恒(heng)定狀態。用於過(guo)載(zai)保(bao)護的溢(yi)流閥...能(neng)使(shi)同壹(yi)油源(yuan)的兩個執行元件(jian)得到(dao)相(xiang)等流量的(de)為(wei)等量(liang)分(fen)流閥或同步閥;...
              
              液壓傳動中(zhong)用來(lai)控制液體壓力?流量和(he)方(fang)向(xiang)的(de)元(yuan)件(jian)。其中控制壓力的(de)稱(cheng)為壓力控(kong)制閥,控制流量的(de)稱(cheng)為流量控(kong)制閥,控制通?斷和流向的(de)稱(cheng)為方(fang)向(xiang)控(kong)制閥。壓力控(kong)制閥按用途(tu)分(fen)為(wei)溢(yi)流閥?減(jian)壓閥和順(shun)序閥。(1)溢(yi)流閥:能(neng)控制液壓系統(tong)在達(da)到(dao)調(tiao)定壓力時保(bao)持(chi)恒(heng)定狀態。用於過載(zai)保(bao)護的溢(yi)流閥稱(cheng)為安(an)全(quan)閥。當系統(tong)發(fa)生故障(zhang),壓力升(sheng)高到(dao)可(ke)能(neng)造成破(po)壞的(de)限(xian)定值時,閥口(kou)會(hui)打(da)開(kai)而(er)溢(yi)流,以保(bao)證(zheng)系(xi)統(tong)的(de)安(an)全(quan)。(2)減(jian)壓閥:能(neng)控制分(fen)支(zhi)回路得到(dao)比主回路油壓低的(de)穩定壓力。減(jian)壓閥按它(ta)所(suo)控制的壓力功(gong)能(neng)不同(tong),又可(ke)分(fen)為(wei)定值減(jian)壓閥(輸出(chu)壓力為(wei)恒(heng)定值)?定差(cha)減(jian)壓閥(輸入(ru)與輸(shu)出(chu)壓力差(cha)為定值)和(he)定比減(jian)壓閥(輸入(ru)與輸(shu)出(chu)壓力間(jian)保(bao)持(chi)壹(yi)定的比(bi)例)。(3)順(shun)序閥:能(neng)使(shi)壹(yi)個執行元件(jian)(如液(ye)壓缸?液(ye)壓馬達(da)等)動作(zuo)以(yi)後(hou),再(zai)按順(shun)序使(shi)其他(ta)執行元件(jian)動作(zuo)。油泵產(chan)生的壓力先(xian)推動液(ye)壓缸1運動,同(tong)時通(tong)過順(shun)序閥的進油口(kou)作(zuo)用在面積(ji)A上(shang),當液(ye)壓缸1運動*成後(hou),壓力升(sheng)高,作(zuo)用在面積(ji)A的向(xiang)上(shang)推力大(da)於彈(dan)簧(huang)的調(tiao)定值後(hou),閥芯(xin)上(shang)升(sheng)使(shi)進油口(kou)與(yu)出(chu)油口(kou)相(xiang)通,使(shi)液壓缸2運動。流量控(kong)制閥利用調(tiao)節(jie)閥芯(xin)和閥體間的節(jie)流口(kou)面(mian)積(ji)和(he)它(ta)所(suo)產(chan)生的局(ju)部(bu)阻力(li)對流量進(jin)行(xing)調(tiao)節(jie),從而控制執行元件(jian)的運動速(su)度。流量控(kong)制閥按用途(tu)分(fen)為(wei)5種(zhong)。(1)節(jie)流閥:在調(tiao)定節(jie)流口(kou)面(mian)積(ji)後(hou),能(neng)使(shi)載荷(he)壓力變(bian)化(hua)不大和(he)運動均(jun)勻性要(yao)求(qiu)不(bu)高的(de)執行元件(jian)的運動速(su)度基(ji)本(ben)上(shang)保(bao)持(chi)穩定。(2)調(tiao)速(su)閥:在載荷(he)壓力變(bian)化(hua)時能(neng)保(bao)持(chi)節(jie)流閥的進出(chu)口(kou)壓差(cha)為定值。這樣,在節(jie)流口(kou)面(mian)積(ji)調(tiao)定以後(hou),不論(lun)載荷(he)壓力如(ru)何(he)變化(hua),調(tiao)速(su)閥都能(neng)保(bao)持(chi)通(tong)過(guo)節(jie)流閥的流量不(bu)變(bian),從而使(shi)執行元件(jian)的運動速(su)度穩定。(3)分(fen)流閥:不論(lun)載荷(he)大(da)小,能(neng)使(shi)同壹(yi)油源(yuan)的兩個執行元件(jian)得到(dao)相(xiang)等流量的(de)為(wei)等量(liang)分(fen)流閥或同步閥;得到(dao)按比例(li)分(fen)配(pei)流量的(de)為(wei)比例分(fen)流閥。(4)集(ji)流閥:作(zuo)用與(yu)分(fen)流閥相(xiang)反,使(shi)流入(ru)集(ji)流閥的流量按(an)比(bi)例分(fen)配(pei)。(5)分(fen)流集(ji)流閥:兼具分(fen)流閥和集(ji)流閥兩種功(gong)能(neng)。方(fang)向(xiang)控(kong)制閥按用途(tu)分(fen)為(wei)單向(xiang)閥和換(huan)向閥。單向(xiang)閥:只允許(xu)流體在管道(dao)中(zhong)單向(xiang)接通(tong),反向即切(qie)斷。換(huan)向閥:改(gai)變不同管路(lu)間(jian)的通(tong)?斷(duan)關系?根(gen)據(ju)閥芯(xin)在閥體中的工(gong)作(zuo)位置(zhi)數(shu)分(fen)兩(liang)位?三位等;根(gen)據(ju)所控制的通道(dao)數(shu)分(fen)兩(liang)通(tong)?三通(tong)?四通?五(wu)通等;根(gen)據(ju)閥芯(xin)驅動方(fang)式(shi)分(fen)手動?機(ji)動?電(dian)動?液(ye)動等。圖2為三(san)位四通換(huan)向閥的工作(zuo)原(yuan)理(li)。P為(wei)供油口(kou),O為(wei)回油口(kou),A?B是通(tong)向(xiang)執行元件(jian)的輸(shu)出(chu)口(kou)。當(dang)閥芯(xin)處於中位時,全(quan)部(bu)油口(kou)切(qie)斷,執行元件(jian)不動;當(dang)閥芯(xin)移到(dao)右位時,P與(yu)A通,B與O通(tong);當(dang)閥芯(xin)移到(dao)左位時,P與(yu)B通,A與O通(tong)。這樣,執行元件(jian)就(jiu)能(neng)作(zuo)正(zheng)?反向運動
          聯系方(fang)式(shi)
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